Vollschmierung

dabei wird ein kontinuierlicher Schmierfilm, der dick genug ist, um  zwei Oberflächen vollständig  zu trennen, gebildet. Normalerweise haftet das Schmieröl am beweglichen Teil und wird in den Bereich zwischen den Gleitflächen gezogen, wo hydrodynamische Prozesse einen Druckkeil bilden.

« Back to Glossary Index

Dive straight into the feedback!
Login below and you can start commenting using your own user instantly